محولات التردد سيمنز، مع تأثير علامتها التجارية القوية، كسرت الوضع الاحتكاري لمحولات التردد ذات العلامة التجارية اليابانية في السوق الصينية. وفقا لإحصائيات مؤسسات أبحاث السوق المهنية، احتلت محولات التردد ذات الجهد العالي والمنخفض من شركة سيمنز بالفعل المرتبة الأولى في السوق الصينية. أول استخدام لمحولات التردد من شركة Siemens في السوق الصينية كان في صناعة الصلب. ومع ذلك، في ذلك الوقت، كان تنظيم سرعة المحرك يعتمد بشكل أساسي على تنظيم سرعة التيار المستمر، وكان تطبيق محولات التردد لا يزال سوقًا ناشئًا. ومع ذلك، مع التطوير المستمر للمكونات الإلكترونية والنضج المستمر لنظرية التحكم، حل تنظيم سرعة تحويل التردد محل تنظيم سرعة التيار المستمر تدريجيًا وأصبح الاتجاه السائد في منتجات القيادة، وقد حققت محولات التردد من سيمنز تطورًا واسع النطاق في هذا السوق الصيني الضخم بسبب لتأثير علامتها التجارية القوية. يمكن القول أن التطور الناجح لشركة Siemens في سوق محولات التردد الصينية هو مزيج مثالي من علامة Siemens التجارية والتكنولوجيا. كانت محولات Siemens المبكرة التي يمكن أن نواجهها في السوق الصينية هي بشكل أساسي SIMOVERT A لمصادر التيار وSIMOVERT P لمصادر الجهد. دخلت هذه العاكسات أيضًا السوق الصينية معًا ويرجع ذلك أساسًا إلى إدخال المعدات، ولا يزال هناك عدد صغير منها قيد الاستخدام. وفي وقت لاحق، كانت المنتجات الرئيسية التي تم بيعها في السوق الصينية هي MICRO MASTER وMIDI MASTER، بالإضافة إلى أنجح سلسلة من محولات سيمنز، SIMOVERT MASTERDRIVE، هذا هو ما نشير إليه غالبًا باسم سلسلة 6SE70. إنها لا توفر محولات تردد التيار المتردد للاستخدام العام فحسب، بل توفر أيضًا حلول ناقل التيار المستمر مع محركات متعددة مطلوبة للصناعات الخاصة مثل صناعة الورق والألياف الكيميائية. بالطبع، أطلقت شركة Siemens أيضًا محول تردد ECO، والذي، في رأيي الشخصي، لم يكن ناجحًا من الناحية الفنية ولكنه كان ناجحًا جدًا في السوق. يرجع الفشل الفني بشكل رئيسي إلى معدل الفشل المرتفع، ويعود نجاح السوق بشكل رئيسي إلى تجاوز محول التردد Fuji لتصبح العلامة التجارية الأولى في السوق الصينية. حاليا، النماذج الرئيسية لشركة Siemens في السوق الصينية هي سلسلة MM420 وMM440.6SE70.

ال العاكس سيمنز يحتوي على معلمات إعداد متعددة، لكل منها نطاق اختيار معين. أثناء الاستخدام، غالبًا ما نواجه أن محول التردد لا يمكنه العمل بشكل صحيح بسبب الإعداد غير الصحيح للمعلمات الفردية.طرق التحكم: التحكم في السرعة، التحكم في عزم الدوران، التحكم PID، أو طرق أخرى. بعد اعتماد طرق التحكم، يكون التحديد الثابت أو الديناميكي مطلوبًا بشكل عام بناءً على دقة التحكم.الحد الأدنى لتردد التشغيل: يشير إلى الحد الأدنى للسرعة التي يعمل بها المحرك. عندما يعمل المحرك بسرعات منخفضة، يكون أداء تبديد الحرارة ضعيفًا. قد يؤدي التشغيل المطول بسرعات منخفضة إلى احتراق المحرك. علاوة على ذلك، عند السرعات المنخفضة، يزداد التيار في الكابل أيضًا، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الكابل.الحد الأقصى لتردد التشغيل: بشكل عام، الحد الأقصى لتردد أ تحويل التردد يمكن أن يصل إلى 60 هرتز، وبعضها يصل إلى 400 هرتز. سوف تتسبب الترددات العالية في تشغيل المحرك بسرعة عالية. بالنسبة للمحركات العادية، لا يمكن أن تعمل محاملها بالسرعة المقدرة لفترة طويلة. هل يمكن لدوار المحرك أن يتحمل قوة الطرد المركزي هذه.   تردد الناقل: كلما تم ضبط تردد الناقل، كلما كان المكون التوافقي ذو الترتيب الأعلى أكبر، والذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بعوامل مثل طول الكابل، وتسخين المحرك، وتسخين الكابل، وتسخين محول التردد.   معلمات المحرك: يقوم محول التردد بتعيين الطاقة والتيار والجهد والسرعة والتردد الأقصى للمحرك في المعلمات، والتي يمكن الحصول عليها مباشرة من لوحة اسم المحرك.   قفز التردد: عند نقطة تردد معينة قد يحدث رنين، خاصة عندما يكون صوت الجهاز بأكمله مرتفعاً نسبياً؛ عند التحكم في الضاغط، تجنب نقطة زيادة الضاغط.